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消防車(chē)用的液壓式制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單柔和，由制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸等組成。消防車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)分為行車(chē)和駐車(chē)兩個(gè)部分，行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要是在油車(chē)行駛時(shí)，強(qiáng)制減速和停車(chē)，駐車(chē)是保護(hù)消防車(chē)不會(huì)滑溜，常見(jiàn)的消防車(chē)制動(dòng)器有鼓式和碟式兩種，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有液壓式和氣壓式兩類(lèi)。主要用于阻止車(chē)輪轉(zhuǎn)運(yùn)，汽車(chē)減速行駛或停車(chē)。
消防車(chē)液壓制動(dòng)通過(guò)兩套**管路，分別**前、后輪的車(chē)輪制動(dòng)器，任一一個(gè)出現(xiàn)漏油時(shí)另一個(gè)也可以正常工作，確保車(chē)輛的安全性，油車(chē)的液壓制動(dòng)系統(tǒng)增設(shè)了真空增壓器，以增強(qiáng)性能提升效果，油車(chē)通常用的都是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有直空泵，當(dāng)踩下油車(chē)的制動(dòng)板時(shí)，真空助力器借真空力源的作用，增大液壓系統(tǒng)的壓力，大大提高了制動(dòng)靈敏性。
為確保消防車(chē)制動(dòng)器的正常，在平時(shí)工作中我們需要檢查如下：
制動(dòng)管道——金屬出現(xiàn)裂紋、碰撞破損需更換，軟管出現(xiàn)破損、磨損、老化需更換，接頭變形、破裂需更換；
消防車(chē)制動(dòng)主缸——對(duì)缸體有裂紋、班脫、螺絲損壞，需及時(shí)換新缸，活塞有無(wú)明顯磨損、彈力是否不足、各膠圈油閥有無(wú)磨損。
消防車(chē)真空助力器——密封墊需經(jīng)常更新，膜片是滯損壞、彈簧的彈力和硬度、真空閥的磨損情況、踏板推桿是否良好。
